分析濕熱試驗箱和高低溫試驗的異同點 溫度均勻度偏差的原因-廈門易仕特儀器有限公司
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分(fen)析濕熱試驗箱(xiāng)和高低溫試驗(yàn)的異同點 溫度(du)均🍓勻度🌐偏差的(de)原因
更新時間(jiān):2025-12-16   點擊次數:1042次

闡(chan)述高低溫交變(biàn)濕熱試驗箱的(de)溫度均勻度偏(piān)差的原因 高低(dī)溫交變濕熱試(shì)驗箱.主要用于(yú)産品進行高低(di)🔞溫試驗箱,濕⚽熱(re)試驗箱。主要爲(wei)航空、航天、汽車(che)、摩托車、軍工、石(shí)油、化工、船船、電(diàn)子、通訊等科研(yan)及生産單🔴位提(tí)供🚶恒定溫度或(huò)恒定溫熱📱的氣(qì)候環境,供用戶(hù)對整機(或部件(jian))、電器、儀器、材料(liào)、塗層、鍍層🔴等作(zuò)相應的高低溫(wēn)漸💃🏻變試驗、濕熱(rè)試驗.耐寒性試(shi)驗、濕熱儲✂️存等(deng),以便對試🔴樣在(zài)拟定環境條件(jian)下的性能、适應(yīng)性作出分🌈析及(jí)評價。更能🌈真實(shi)地反映電工、電(dian)子産品在實際(jì)使用過程中對(dui)高低溫、濕熱環(huán)境變化的适應(ying)性,暴露産品的(de)快😄陷,是新産品(pǐn)研制、樣機試驗(yàn)、産品合格鑒定(ding)試驗全過🚶‍♀️程*的(de)重要試驗手段(duan)。 

1簡述 高低溫環(huán)境試驗箱一般(ban)由試驗室箱體(ti)、控制系統、制冷(leng)系☔統、加熱/加濕(shī)系統、除濕系統(tong)、風道系統等部(bu)分組成。試驗室(shì)内溫👌度狀态由(yóu)風道中的蒸發(fā)器、加熱器、加濕(shī)器、除濕器等以(yǐ)及風機的工作(zuò)狀态決定。其工(gong)作空間的試驗(yan)溫度是否均勻(yún)是一個非常重(zhong)要的問題,因爲(wei)如果溫度不均(jun)勻超過了允許(xǔ)偏差,則受試樣(yàng)品的試驗條件(jiàn)達不到一緻,有(yǒu)的樣品或樣品(pǐn)某一🌈部分,試驗(yan)溫度偏高,有的(de)偏低,從而産生(sheng)過試驗或欠試(shi)驗的🚩問題,使試(shi)驗的再現❓性差(cha),試驗得出的數(shù)據不可靠,最終(zhōng)使試⭐驗歸于失(shi)敗。

2标準規範對(dui)溫度均勻性的(de)要求和測量方(fāng)法 JJF101-2003《環境試驗設(she)備溫度、濕度校(xiào)準規範》中溫度(dù)均勻度⭕定義試(shi)驗箱在穩定狀(zhuang)态下,工作空間(jian)在某一瞬時各(gè)測試點溫度之(zhī)間的差值。校準(zhǔn)方法校準溫、濕(shi)度點一般應選(xuǎn)擇設備使用範(fan)圍的下限、上限(xiàn)及中司點,也可(ke)根據用戶需要(yào)選擇實際常用(yong)的溫、濕度點。測(ce)試點的位置應(ying)布放在設備工(gong)作✂️室内的三個(gè)校準面上,簡稱(chēng)上、中、三層,中層(ceng),爲通過工作室(shi)幾何中心的平(píng)㊙️行下底面的校(xiào)準工作面,測試(shi)點與工作室内(nèi)壁的距離不小(xiǎo)于各邊長的1/10,遇(yu)風道時,此距離(li)加大,但不能大(da)500mm。如果設備帶有(yǒu)樣品架或樣品(pǐn)車時,下層測試(shi)點可♻️布放在樣(yang)品架或樣品車(chē)上方10mm處。測試點(dian)的數量:(1)當設備(bèi)容積小于2m,溫度(du)側試點爲9個,濕(shī)度側試點爲3個(ge),O點位于中層幾(jǐ)何中心。濕度涮(shuàn)試點爲4個,E,O,tw分别(bie)位📱于上、中、下層(ceng)的💃幾何中心。 (2).(當(dāng)工作容積大于(yú)50m時,側試點可達(da)到增加)。其溫度(dù)均勻度計算:環(huán)境試驗設備在(zài)穩定狀态下,在(zai)3omin内(每2min測試㊙️一次(ci))每次測試中室(shi)測高溫與低溫(wen)度之差的算術(shù)平均值。

(2)由于箱壁的(de)熱傳導效應而(er)産生耐熱(高溫(wen)箱)或漏冷(低溫(wēn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻箱)等🐕存在熱損(sun)失,爲了補償熱(re)損失必然會🚶有(you)送風溫差,高溫(wen)箱🌈的送風溫度(du)高于箱内工作(zuo)溫度,低溫🈲箱的(de)送♌風溫度則低(dī)于箱内工作溫(wēn)度。因此存在的(de)送‼️風的溫差也(ye)會使上💚作室内(nei)産🈲生溫度不均(jun1)勻。

4提高試驗箱(xiang)均勻性減小量(liang)度信差的解決(jue)方法 

(1)減小送風(feng)溫差和加大送(sòng)風量送風溫差(cha)和送風量的大(da)小取決于冷負(fù)荷(對低溫試驗(yàn)箱🐇)或熱負荷(對(duì)高溫試驗箱)的(de)大小。在一定的(de)恒溫狀态🥵下,千(qian)空氣♌的密度和(he)空氣的定壓比(bi)熱爲常數,送風(fēng)量與送風溫差(chà)成反比,爲了提(ti)高箱内溫度均(jun)勻性和減小溫(wēn)度波動,就需減(jiǎn)小送風溫差,從(cóng)而增加送風量(liang),但是,送風溫差(cha)過小則送風量(liang)會太大,從而增(zeng)加運行費。或使(shi)箱内✍️的風速過(guo)高,當檢測方法(fǎ)對風速有要求(qiú)時就☂️不符合試(shì)驗方法标準的(de)要求。一般送風(fēng)溫差可取立t1-3℃爲(wei)宜。

(2)提高試驗箱(xiang)結構設計的合(hé)理性心做到結(jie)構對稱,如設計(ji)左右、上下風道(dào);如用兩台風機(ji),采用一台左旋(xuan)一台右旋,使出(chū)風均勻。必要時(shí)在出風口安裝(zhuāng)調風闆,調節風(fēng)向,使箱内溫度(dù)均勻;做好👈箱體(ti)的密封♊性,防止(zhi)局部漏氣;選擇(zé)優良性能的保(bǎo)溫隔熱材料,保(bao)證足夠的保溫(wen)層厚度以減少(shao)熱損失;箱體内(nèi)膽與外殼之間(jiān)的連接件采用(yong)熱隔離措施以(yi)減少局🐇部潛熱(re)現象。

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