首(shou)先是電子(zi)拉力試驗(yan)機的測控(kòng)系統(也就(jiù)是軟件和(hé)硬件)。通常(cháng)電子拉力(li)試驗機的(de)測控系統(tong)采用的是(shì)8位的單片(pian)機控制，采(cai)樣速率低(di)，且抗♍幹🧑🏾‍🤝‍🧑🏼擾(rao)能力差，另(ling)外就是AD轉(zhuǎn)換器，如果(guǒ)AD轉換器的(de)位數也就(jiù)是分辨率(lǜ)低的話那(na)麽測量結(jie)果也不❓會(hui)準。

第二個(ge)是電子拉(la)力試驗機(jī)的動力源(yuán)(電機，也叫(jiao)馬達)。通常(cháng)電子拉力(lì)試驗機采(cǎi)用普❓通三(san)相電機或(huo)變頻電機(ji)，這種電機(ji)采用模拟(ni)信号控制(zhì)，控制反應(ying)慢，定位不(bu)準确，一般(ban)調速範圍(wei)窄。有高速(sù)就沒了低(di)速，有低速(su)就沒了高(gao)速，其速度(dù)控制并不(bú)準确。

第三(san)個是電子(zi)拉力試驗(yàn)機的力值(zhi)傳感器。試(shì)驗機的測(ce)力穩定性(xìng)是由傳感(gan)器的優♊劣(lie)決定的，目(mù)前大部分(fèn)電子拉力(lì)試驗機的(de)生産廠家(jia)使用的傳(chuan)感👉器小🙇‍♀️力(li)值采用S型(xing)傳感器，大(dà)力值采用(yòng)輪輻式傳(chuan)感器，傳感(gan)器内部一(yī)般爲電阻(zǔ)應變片式(shi)，如果應變(biàn)片精度不(bu)高或固定(ding)應變片用(yòng)的膠抗老(lao)化能力不(bú)好在或者(zhe)傳感器的(de)♉材料不好(hao)都🚶‍♀️将影響(xiang)傳感器的(de)精度和使(shǐ)用壽命。

第(di)四個是驅(qu)動傳感器(qì)運動的部(bu)件-滾珠絲(si)杆。絲杆💁如(rú)果💃🏻有🌏間隙(xì)的話将來(lai)做出的試(shì)驗數據，将(jiang)直接影響(xiang)試驗的zui大(da)變形和斷(duàn)後伸長率(lü)。而目前市(shi)場上的電(diàn)子拉力試(shì)驗機有的(de)絲杆是用(yòng)T形普通絲(sī)杆，這樣的(de)話一是間(jiān)隙比較大(dà)，二是磨擦(cā)力比較大(dà)，使用壽命(ming)短。

第五個(ge)是電子拉(lā)力試驗機(ji)的傳動系(xì)統。現在市(shì)場上的試(shi)驗機傳動(dong)系統有的(de)采用減🌈速(sù)機🔅，有的采(cai)用普通皮(pi)帶，但兩種(zhong)傳動方式(shì)🥵都有各自(zì)🤞的弊💜端：前(qian)者需要定(ding)期加潤滑(hua)油，後者則(ze)🈲保證不了(le)傳動的同(tong)步性影響(xiang)‼️試驗結果(guo)。